Wat is een Tachymeter Voor, en waarom doen veel Horloges hen?

Wanneer we kijken naar een groot aantal horloges, je kunt je afvragen wat het doel is voor degenen nummers ingeschreven rond de velg. Het is duidelijk dat ze zijn er niet om de tijd te vertellen, dus welk doel ze dienen? Deze zelfde horloges zijn ook uitgerust met chronograaf functionaliteit, waardoor het horloge om te functioneren als een stopwatch. De getallen aan de rand - zogenaamde tachymeter - samenwerken met de stopwatch, zodat de drager de snelheid van een voorwerp dat op een vaste afstand te bepalen. Zo zou de tachymeter bepalen hoe lang het duurt om een ​​mijl of één kilometer te reizen.
Dit wordt gedaan met behulp van eenvoudige wiskunde. Omdat er 3600 seconden in een uur, alles wat men moet doen is verdeel dit getal door het aantal seconden het duurt om een ​​mijl te dekken om de gemiddelde snelheid te krijgen in mijl per uur (MPH). Als dus de stopwatch wordt gestart bij het begin van een mijl, stopten bij het einde van de mijl en de stopwatch leest veertig seconden, 3600/40 = 90, dus de tachymeter moeten lezen 90 geeft aan 90 MPH.
Het is belangrijk om te herhalen dat terwijl een mijl wordt bijvoorbeeld gebruikt, zou de tachymeter worden gebruikt voor elke afstand. Als een kilometer werd reisde in 40 seconden, zou de tachymeter nog steeds lezen 90, met vermelding van 90 kilometer per uur.
Er zijn varianten van. Bijvoorbeeld, een "flyback" stopwatch met een tachymeter kan de drager de snelheid van opeenvolgende afstanden te meten. Bijvoorbeeld, na de eerste mijl is voltooid, de drager kan een knop drukken om de chronograaf 'terugvliegen' naar de startpositie, om te beginnen met de timing van de volgende afstand te hebben. Traditioneel zijn flyback chronograaf populair bij piloten. Een probleem met flyback chronograaf is dat de tijd die nodig is voor de tweede hand om terug te vliegen naar de uitgangspositie introduceert een klein element van onnauwkeurigheid. Ook, zoals de gebruikte altijd teruggezet naar de oorspronkelijke positie, is er geen manier om automatisch optellen elke afstand en geven de totale reistijd. Bovendien is de flyback mechanisme complex en enigszins moeilijk te vervaardigen.
Racers in de jaren 1960 en '70 vaak gebruik gemaakt van een horloge met een roterende tachymeter bezel. Dit staat de gebruiker een aanwijzing wordt verkregen tachymeter zonder stoppen van de stopwatch, waardoor tijden voor elke afzonderlijke afstand, plus de tijd voor de totale reis.
Bijvoorbeeld, als de eerste mijl in veertig seconden was voltooid, de drager kan de tijd op te nemen voor de eerste mijl, draai de ring om de tweeënveertigste merk. Dit stelt de tachymeter zonder het resetten van de chronograaf. Als dus de tweede mijl dertig seconden voltooid, de chronograaf één minuut en tien seconden gelezen, maar de gedraaide tachymeter leest 120 (3600/30 = 120). De drager kan dan gewoon draaien de ring om nauwkeurig te berekenen de volgende afstand.
In het tijdperk van moderne technologie, waarbij smartphones met GPS-trackers alomtegenwoordig zijn geworden, is de tachymeter nog relevant? Het antwoord kan afhangen van wie je het vraagt, maar in het algemeen, vandaag de tachymeter wordt beschouwd als een stijl element, om het horloge een meer sportieve look, en dat is prima. De tachymeter kan meer over verschijningen dan functionaliteit, maar het is ook een knipoog naar de traditie, en geeft een waardering voor de vele maakt gebruik van een Bekijk meer Horloges nep en hermes cape cod replica